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深圳推進直線馬達立體車庫項目建設(shè)。近幾年,為了切實緩解老百姓停車難的問題,多個城市積極推進立體式車庫項目,但在項目推進過程中,也發(fā)現(xiàn)了一些客觀存在的問題,譬如項目申報流程復(fù)雜、社會資本參與意愿不足等。
而深圳作為我國的一線城市之一,停車難的情況比大多數(shù)城市更嚴重,基于此,為了較好地、深入地推進立體式車庫項目,深圳市交通運輸委員會于3月12日發(fā)布了《深圳市機械式立體停車設(shè)施建設(shè)運營管理實施細則(試行)(征求意見稿)》,對全市立體停車庫的申報建設(shè)程序及運營管理做出詳細規(guī)定。
針對項目申報流程復(fù)雜的問題,《征求意見稿》明確提出符合條件的立體停車設(shè)施項目可按“特種設(shè)備”申報,以簡化原先一律按“建筑類”報建的審批程序;針對立體投入較高的問題,《征求意見稿》明確指出對于符合條件的社會資本全額投入機械式立體停車設(shè)施建設(shè)項目,政府可給予補貼支持。
說到立體式車庫,直線馬達立體式車庫正逐漸成為主流立體式車庫形式,受到多個城市的熱捧,直線馬達立體式車庫即在庫地上安裝一系列縱向和橫向的直線馬達初級,而載車板為次級,通過計算機,利用直線馬達初次級作用移動汽車進或出,效率和利用都很高。
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